ТагАЗ на выставке "Автоформула 2009"

Выставка "АВТОФОРМУЛА" прошла в г. Ростове-на-Дону в выставочном центре «Вертол Экспо» с 8 по 12 апреля.
Традиционно именно на домашнем автосалоне ТагАЗ демонстрирует свои премьеры. Новинки, которые пополнят модельный ряд завода, были и в этом году.

Премьеры – 2009 оказались особенно громкими. В прошлом году ТагАЗ начал продавать автомобили под своим брендом. Но внедорожники TAGER и ROAD PARTNER, презентованные в 2008-м, уже были известны автолюбителям под другими именами.

Самой значимой премьерой нынешнего года является седан эконом класса под рабочим названием TAGAZ C100. Автомобиль полностью разработан конструкторским подразделением TAGAZ KOREA и рассчитан на массового российского потребителя.

Цена на новую модель составит от 10000 до 15000 долларов США. К уже разработанному двигателю объемом 1,6 литра добавятся еще два объемами 1,4 и 1,8 литров, которые расширят линейку двигателей TAGAZ и, будут устанавливаться на новую модель.

TAGAZ C100 принадлежит к наиболее популярному в России классу C2, и будет успешно конкурировать с зарубежными одноклассниками, такими как Hyundai Elantra, Ford Focus и Nissan Almera, имея при этом более привлекательную цену.

В базовую комплектацию войдут ABS, гидроусилитель и подушка безопасности водителя.

Модель обладает привлекательным дизайном и современным интерьером. Плавность хода обеспечит современная схема подвески. И спереди и сзади она независимая, типа McPherson.

Седан поступит в продажу летом этого года.

Еще одной новинкой от ТагАЗ стал малый грузовик грузоподъемностью 980 кг TAGAZ LC-100. Модель принадлежит к линейке коммерческой техники и будет пользоваться спросом, прежде всего, у представителей малого и среднего бизнеса, занимающихся перевозкой объемных грузов относительно небольшого веса.

В основе TAGAZ LC-100 использована проверенная временем рамная конструкция. Схема компоновки – трехместная кабина над двигателем. Шасси смонтировано на жесткой многосекционной раме. Такая конструкция гарантирует надежность и удобство эксплуатации в любых дорожных условиях. Но более всего LC-100 удобен для эксплуатации в городе. Автомобиль хорошо подходит для оперативного развоза с частыми парковками, погрузками и разгрузками.

Водительское место имеет хорошую эргономику. Обзорность на высоком уровне, под стать и высокая маневренность – минимальный радиус разворота составляет 5,2 м

Машина будет снабжаться собственным дизельным двигателем Tagaz мощностью 105 л.с. и объемом 2,6л., тяговитым и надежным.
Проезд в центр Москвы для нее открыт.

Соседствовали с новинками на стенде пятидверная версия внедорожника TAGAZ TAGER и седан Estina под брендом Vortex, который производится на ТагАЗе с августа 2008 года.

15 апреля 2009